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漳厦段自1993年底开通电气化运营来首次进行供电设备更新改造

时间:2021-11-22 15:00   来源:东方财富   作者:山歌   

昨日,记者从中国铁路南昌局集团公司厦门供电段了解到,鹰厦铁路漳厦段的接触网设备更新改造工程于11月全面启动这是漳厦段自1993年底开通电气化运营来,首次进行供电设备更新改造

漳厦段自1993年底开通电气化运营来首次进行供电设备更新改造

据介绍,鹰厦铁路漳厦段的供电设备已使用了28年,达到大修年限,为此厦门供电段启动这次更新改造工程,计划在三年内完成约153条公里。

相关工作人员说,漳厦段山高路险,尤以易坑站,梅水坑站,梅水坑—西陂共约30条公里这一重点区段的地势最为险峻,铁路线就夹在高耸的重山与深邃的河道之间,汛期常有滑坡,塌方等事故发生,而且弯道多,使得铁路线路弯曲半径小,接触网线索曲线力大,施工难度大,对工作人员的体力和技术都是考验。

厦门供电段从最难啃的硬骨头干起,选派100多名施工人员,动用4部作业车和10台梯车同时作业,每日用足170分钟天窗时间,以更换区间和站场接触网导线,腕臂及软横跨等设备作业时,施工人员还发现,由于相隔28年,新旧设施存在差异,譬如新承力索为铜绞线,既有承力索为铝线,需要就电流过渡不良的情况进行调整,新线索设计的张力与既有线索的张力不同,补偿装置变比也不一样,同时换线和换补偿装置也将影响施工进度此外,工程需更换29根支柱,其中5根支柱紧挨信号电缆和光缆,而新支柱的直径又比旧的大13厘米,因此施工人员更换支柱时得小心谨慎,防范挖断电缆的风险

相关工作人员表示,将全力以赴推进施工作业,计划于今年12月底先完成这一重点区段工程,确保供电设备更新改造到位,为迎接春运的到来提供安全保障。