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电动轿车量产版将提供多种电池组的组合推出单电机后轮驱动和双电机四轮驱动车型

时间:2021-11-23 12:57   来源:新浪   作者:余梓阳   

大众ID电动轿车的传闻已久,早在2018年日内瓦车展上,大众就推出了定位为前卫豪华轿车的ID.Vizzion概念车,随后的2019年洛杉矶车展上,大众再进一步,发布了Space Vizzion旅行车,两款车型都是为了预览即将于2023年推出的ID电动轿车的量产车型日前,这款ID电动轿车已经开始在欧洲进行测试,最新谍照显示,量产版与四年前推出的概念车几乎没有相似之处,看起来更像是帕萨特的电动版

从曝光的谍照来看,这款ID电动轿车几乎没有太多的伪装,前脸伪装贴纸下面隐藏了全封闭式格栅,格栅下方可以看到极具侵略性的前保险杠设计,包括有垂直进气幕和中央进气口,后者似乎采用了蜂窝状的设计,侧面突出的肩线让人回想起ID家族其他电动车的设计,再加上空气动力学轮圈和高高的侧裙板,有助于隐藏汽车的电池组

转到尾部,我们可以看到一个集成式尾翼和一个宽大的高位制动灯除此之外,测试原型车还配备有相当大的全景玻璃天窗和嵌入式门把手虽然很难判断整车的具体尺寸,但可以参考ID.Vizzion概念车,后者的长度达到5,163毫米,轴距甚至超过3米,为3,100毫米

至于动力方面,大众ID.Vizzion概念车搭载了一个111kWh的电池组配合双电机四轮驱动系统,总输出功率为306马力,可以在6.3秒内完成0—100公里/小时的加速,实现WLTP工况循环665公里的最大续航里程。

之前的传闻称,未来的大众ID电动轿车量产版将提供多种电池组的组合,推出单电机后轮驱动和双电机四轮驱动车型当然,目前的细节仍非常有限,甚至都不能完全确定大众这款全新电动轿车的名称,大众ID.7似乎更合乎逻辑大众ID电动轿车的更多消息,敬请关注后续报道